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    重磅推出-智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)

    分类:
    产品动态
    发布时间:
    2019/11/12 11:13
    浏览量

    关键词:智慧碾压 | CEV | 压实 | 全程监控

        智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)主要针对各类基础设施建设中的土石方填筑工程,可实时远程监控碾压设备的碾压轨迹、碾压速率、碾压次数等参数,同时结合我们公司提出的CEV(Compaction E Value)压实指标,实时反映“弹簧土”、局部过硬(超大粒径填料)或过软现象,反映整个工作面的压实均匀性。结合落球检测设备,可将CEV指标同实际的检测参数相统一。系统还可通过手机APP对运料车及装载机进行监测。碾压完成后可通过落球检测设备对碾压质量进行快速检测,实现碾压、检测一体化管理,有效防止过压和欠压,实现对施工段最优碾压,具有科学评判、智能化程度高,高效性、人机交互友好的易操作特征。

     

    一、系统原理

        将振动压实机具作为加载设备,根据压实机具与路基之前的相互作用,通过路基结构的反作用力(抗力)来分析和评定路基的压实状态,进而实现压实过程中压实质量的连续控制。

     

    二、研发目的

        1、指导路基碾压工作,避免路基过压或欠压

    2、高效施工,提高路基压实均匀程度

    3、整合连续压实数据和压实结果,易于查询分析,检测结果

    4、提高压实程度,均匀性、稳定性;

    5、结合先进的检测技术;

    6、统计资料,生成报告,考核施工进度和效果,掌握路基压实进展情况

     

    三、系统功能

    远程在线监测压路机碾压情况

    ① 实时绘制碾压轨迹、自动计算碾压次数;

    ② 自动计算振动频率、碾压速率;

    ③ 自动绘制碾压轨迹热力图;

    ④ 自动计算各碾压次数面积占比。

     

    2、自动计算并绘制基于CEV压实值的云图

       采用CEV较其他方法的特点:

     

    ① CEV本身就是弹模指标,理论上与材料的弹模有良好的线性关系;

    ② CEV可以反映碾压轮的起振力、质量以及宽度等指标,适用性更广;

    ③ 材料的泊松比同样在落球检测时反映,技术匹配更优。

     

    3、采用落球进行压实度检测

      通过特制落球式回弹模量测试仪+千寻定位???,将检测数据精准定位到施工区域,准确反映出施工区域真实压实情况。

     

    4、手机APP对运料车轨迹进行监测

      监测运料车轨迹及卸载动作,自动计算运输次数,防止偷工减料现象。

     

    四、技术优势

    1、将先进的落球检测技术创新应用于碾压标定中,使得结果更精确;

    2、对碾压过程中的压实程度、压实均匀性和压实稳定性全方位质量监控,对碾压薄弱区域快速定位;

    3、压实效率高,较传统的抽点检测,连续压实检测实现全覆盖,指导常规人工检查,准确定位薄弱区域,停止碾压后精确锁定欠压区域,进行补压;

    4、高精度GPS定位,实现碾压轨迹精确记录。

     

    五、案例展示

     

     

     

     

     

     

      信息化作为工程项目建设的重要发展方向,物联网技术的逐渐发展成熟为丰富工程建设管理手段,提高工程建设的信息化管理水平提供了很好的时机。升拓检测智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)的成功应用,不仅提升了路面施工质量,解决了路面压实作业全过程、全面监控的难题,保证了对路面压实作业工序施工过程质量管控,而且对于降低参建方管理成本也有积极的意义,它将是未来工程建设信息化管理的重要组成部分,并发挥越来越重要的作用。

     

    想你所未想,升拓检测只为你提供更好服务和工具!

    欢迎广大业内朋友咨询了解最新技术。

     

    重磅推出-智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)

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    【摘要】:
    关键词:智慧碾压?|?CEV?|压实|全程监控??智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)主要针对各类基础设施建设中的土石方填筑工程,可实时远程监控碾压设备的碾压轨迹、碾压速率、碾压次数等参数,同时结合我们公司提出的CEV(CompactionEValue)压实指标,实时反映“弹簧土”、局部过硬(超大粒径填料)或过软现象,反映整个工作面的压实均匀性。结合落球检测设备,可将CEV指标同实际的检测参数相

    关键词:智慧碾压 | CEV | 压实 | 全程监控

        智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)主要针对各类基础设施建设中的土石方填筑工程,可实时远程监控碾压设备的碾压轨迹、碾压速率、碾压次数等参数,同时结合我们公司提出的CEV(Compaction E Value)压实指标,实时反映“弹簧土”、局部过硬(超大粒径填料)或过软现象,反映整个工作面的压实均匀性。结合落球检测设备,可将CEV指标同实际的检测参数相统一。系统还可通过手机APP对运料车及装载机进行监测。碾压完成后可通过落球检测设备对碾压质量进行快速检测,实现碾压、检测一体化管理,有效防止过压和欠压,实现对施工段最优碾压,具有科学评判、智能化程度高,高效性、人机交互友好的易操作特征。

     

    一、系统原理

        将振动压实机具作为加载设备,根据压实机具与路基之前的相互作用,通过路基结构的反作用力(抗力)来分析和评定路基的压实状态,进而实现压实过程中压实质量的连续控制。

     

    二、研发目的

        1、指导路基碾压工作,避免路基过压或欠压

    2、高效施工,提高路基压实均匀程度

    3、整合连续压实数据和压实结果,易于查询分析,检测结果

    4、提高压实程度,均匀性、稳定性;

    5、结合先进的检测技术;

    6、统计资料,生成报告,考核施工进度和效果,掌握路基压实进展情况

     

    三、系统功能

    远程在线监测压路机碾压情况

    ① 实时绘制碾压轨迹、自动计算碾压次数;

    ② 自动计算振动频率、碾压速率;

    ③ 自动绘制碾压轨迹热力图;

    ④ 自动计算各碾压次数面积占比。

     

    2、自动计算并绘制基于CEV压实值的云图

       采用CEV较其他方法的特点:

     

    ① CEV本身就是弹模指标,理论上与材料的弹模有良好的线性关系;

    ② CEV可以反映碾压轮的起振力、质量以及宽度等指标,适用性更广;

    ③ 材料的泊松比同样在落球检测时反映,技术匹配更优。

     

    3、采用落球进行压实度检测

      通过特制落球式回弹模量测试仪+千寻定位???,将检测数据精准定位到施工区域,准确反映出施工区域真实压实情况。

     

    4、手机APP对运料车轨迹进行监测

      监测运料车轨迹及卸载动作,自动计算运输次数,防止偷工减料现象。

     

    四、技术优势

    1、将先进的落球检测技术创新应用于碾压标定中,使得结果更精确;

    2、对碾压过程中的压实程度、压实均匀性和压实稳定性全方位质量监控,对碾压薄弱区域快速定位;

    3、压实效率高,较传统的抽点检测,连续压实检测实现全覆盖,指导常规人工检查,准确定位薄弱区域,停止碾压后精确锁定欠压区域,进行补压;

    4、高精度GPS定位,实现碾压轨迹精确记录。

     

    五、案例展示

     

     

     

     

     

     

      信息化作为工程项目建设的重要发展方向,物联网技术的逐渐发展成熟为丰富工程建设管理手段,提高工程建设的信息化管理水平提供了很好的时机。升拓检测智慧碾压监控系统(SSFS-ICCC)的成功应用,不仅提升了路面施工质量,解决了路面压实作业全过程、全面监控的难题,保证了对路面压实作业工序施工过程质量管控,而且对于降低参建方管理成本也有积极的意义,它将是未来工程建设信息化管理的重要组成部分,并发挥越来越重要的作用。

     

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